
Coupe du monde 2026 · Crans-Montana✚ Crans-Montana 2027 · 1–14 février
Les artistes de la piste.
À Crans-Montana, nous sommes les bénévoles qui tracent les lignes bleues. À skis, lance en main, on fait ressortir les bosses et les changements de pente avant le premier départ.
Du dépôt à la dernière ligne bleue.
Suis les bénévoles de la cabane à la piste. On prépare les boilles, on chausse les skis et le premier trait bleu apparaît sur la neige.
Qui dessine les lignes bleues sur les pistes de ski ?
Regarde la main du Picasso sur la photo. Il tient une lance reliée à sa « boille », le pulvérisateur qu’il porte sur le dos.
Sous un ciel couvert, une bosse peut se confondre avec la pente derrière elle. Une longue courbe bleue aide à situer les portes. Un trait en travers de la neige indique où la pente bascule.
Entre les portes, chaque athlète choisit sa trajectoire.
Découvrir notre mission
Voir les repères sur la neige

Le saviez-vous ? Les petits secrets des Picasso
Découvrir le rôle de Picasso →Pourquoi les lignes sont-elles bleues ?
Le bleu se détache sur la neige blanche. Quand les ombres s’effacent, ce contraste aide les athlètes à distinguer le relief.
D’où vient le surnom « Picasso » ?
Dans l’équipe, on le raconte comme un clin d’œil au peintre Pablo Picasso. Nos dessins à nous restent sur la neige jusqu’à la prochaine chute.
Travaillez-vous pendant la course ?
Oui. Si un trait s’efface, on attend la demande du responsable et le feu vert par radio. Le binôme rejoint alors son secteur pendant une interruption.
Est-ce difficile de tracer une belle ligne ?
Tes skis descendent pendant que ta main suit le relief avec la lance. À chaque cassure, il faut accompagner la neige pour garder un trait régulier.
Faut-il être un excellent skieur ?
Oui. Il faut évoluer avec aisance sur une piste de course parfois dure ou glacée, sans bâtons et avec du matériel sur le dos.
Les athlètes doivent-ils suivre la ligne bleue ?
Chaque athlète décide comment passer entre les portes. Le bleu lui donne des repères pour lire le terrain et préparer son passage.
Dans les coulisses des Picasso
Sur une piste de Coupe du monde, on n’a pas droit à une deuxième prise.
Quand le feu vert arrive par radio, la lance doit déjà être prête. Chez nous, c’est le « One Shot ». Une pompe gelée, un relais dans le raide ou des doigts encore bleus le soir racontent le reste de la journée.

Une journée dans la peau d’un Picasso

La cuve et son tuyau jaune sont prêts pour le remplissage. Bien avant le premier départ
On remplit les boilles, nos pulvérisateurs à dos. On vérifie les batteries et on essaie chaque lance avant de quitter la cabane.

Au ras de la neige, la cloche bleue accompagne le geste. Le moment de dessiner la piste
On chausse les skis, sans bâtons. Chaque binôme rejoint son secteur. Les repères doivent être en place avant la reconnaissance, le passage où les athlètes découvrent le tracé.

Près de la porte, on distingue la courbe et deux Picasso à skis. Pendant la course
Il neige, le bleu s’efface près d’une porte. Si une retouche est demandée, la consigne arrive par radio. On attend l’interruption et le feu vert avant de repartir sur la piste.

En cabane, les bénévoles partagent le banc avec les lances. Une équipe derrière chaque ligne
Quand un binôme revient, la cabane prend le relais. On prépare le prochain plein, on vérifie un raccord, on remet une lance en état. C’est aussi là que se prépare la prochaine ligne.

Notre terrain de jeu : les Mondiaux 2027
Du 1ᵉʳ au 14 février 2027, une trentaine de bénévoles venus de Suisse et de l’étranger partageront cette mission sur Mont Lachaux et la Nationale. Annick Bonzon coordonne le marquage sur Mont Lachaux et Fabien Dischinger sur la Nationale.
Pendant que les tribunes se remplissent, quelqu’un refait le plein en cabane, un autre remonte sur son secteur. Quand le premier dossard s’élance, chacun a mis un peu du sien dans ces lignes.
Notre coach, Bruno Böhlen, chef du bleu à Wengen →De la boille à la neige

Au bout de la lance, la buse donne sa forme au jet. La cloche qui l’entoure limite la dispersion par le vent.
D’où vient le bleu des Picasso ?
Le savoir-faire →Galerie
Parcourir la galerieLes créations du Team
J’ai créé ces pin’s, ces autocollants et ces tatouages pour remercier les bénévoles du Team Picasso et leur offrir un souvenir des Mondiaux de Crans-Montana. J’ai personnellement avancé les frais de fabrication. Si tu achètes une planche ou que tu remportes l’un des 25 pin’s aux enchères, tu m’aides à couvrir une partie de ces frais. Merci pour le coup de main !
Fabien Dischinger
Deux entreprises suisses dans nos coulisses
Une protection contre le gelPour la protection contre le gel, nous faisons appel à Riwax, une entreprise suisse établie à Zollikofen.Visiter le site de Riwax ↗

The Golden 25 · Le pin’s du Team Picasso






